اندلع جدل علني بين إيلون ماسك ورئيس رايان إير مايكل أو’لياري بعد رفض الشركة تركيب خدمة ستارلينك على أسطولها، بحجة ارتفاع التكلفة وزيادة استهلاك الوقود، بينما تؤكد شركات كبرى أن الإنترنت السريع أصبح ضرورة لجذب المسافرين المميزين.
الخلاف يعكس انقساماً واضحاً في قطاع الطيران: شركات الرحلات الطويلة تعتبر الإنترنت عالي السرعة “تكلفة تشغيل أساسية”، بينما ترى شركات الطيران منخفض التكلفة أن العائد لا يبرر الاستثمار الذي قد يصل إلى 170 ألف دولار للطائرة، إضافة إلى تكاليف الوقود.
يتوقع محللون توسع نموذج “الفريميوم” في الطيران، حيث يحصل المسافرون المميزون على الإنترنت مجاناً، بينما يُستخدم كأداة لجذب الولاء. أما شركات الرحلات القصيرة فقد تبقى خارج اللعبة ما لم تنخفض الأسعار أو يصبح الإنترنت مطلباً تنافسياً لا يمكن تجاهله.
