أعلنت مجموعة لوفتهانزا الألمانية، التي تضم الخطوط النمساوية والبروكسلية والإيطالية ITA والسويسرية، إلغاء نحو 20 ألف رحلة من جدولها الصيفي الممتد حتى أكتوبر المقبل.
وأوضحت المجموعة، في بيان رسمي الثلاثاء، أن التخفيضات تستهدف “الرحلات القصيرة غير المربحة” وستؤدي إلى توفير ما يزيد عن 40 ألف طن متري من وقود الطائرات.
ويأتي جزء كبير من هذه الإجراءات نتيجة مباشرة لقرار إغلاق شركة “سيتي لاين” الإقليمية التابعة، وهو ما يمثل وحده خفضاً بنسبة 1% من السعة الاستيعابية المعتادة للمجموعة خلال موسم الصيف.
وفي المرحلة الأولى، ألغت المجموعة 120 رحلة يومياً حتى نهاية مايو، مع وقف كامل للخدمات إلى ثلاث مدن أوروبية: بيدغوشتش ورزيسزوف في بولندا وستافنجر في النرويج.
نموذج المراكز المتعددة يحمي لوفتهانزا من صدمات التعطل
نقلت المجموعة عن تحليل لشركة “تينيو” الاستشارية أن شركات الطيران العاملة بنموذج المراكز المتعددة، مثل لوفتهانزا، أقل عرضة لمخاطر تعطل الرحلات مقارنة بنظيراتها في الشرق الأوسط.
وأكدت المجموعة أن المسافرين سيستمرون في الوصول إلى شبكة الرحلات الطويلة، لكن “بكفاءة أكبر بكثير من ذي قبل” بفضل توحيد المسارات عبر مراكزها الرئيسية في فرانكفورت وميونيخ وزيورخ وفيينا وبروكسل وروما.
وتأتي هذه الإجراءات في وقت بلغ فيه سعر برميل وقود الطائرات في أوروبا 188 دولاراً، بزيادة حادة 106.5% عن متوسط العام الماضي، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”.
بروكسل تحذر: ارتفاع الوقود لا يلغي تعويضات الركاب
شدد أبوستولوس تزيزيكوستاس، المفوض الأوروبي للنقل المستدام، على أن أوروبا “مستعدة لاستقبال جميع السياح” خلال الصيف، محذراً من أن ارتفاع أسعار الوقود لن يكون مبرراً مقبولاً للتنازل عن تعويضات الركاب المستحقة عن أي تأخير أو إلغاء للرحلات.
وتأتي هذه التوضيحات في إطار تحرك أوروبي أوسع لتحديد حقوق المسافرين والتزامات الخدمة العامة على شركات الطيران في ظل أزمة نقص الوقود المرتبطة بالصراع الإيراني.
شركات أوروبية أخرى تلغي رحلاتها.. ورسوم الحقائب ترتفع
لا تقف لوفتهانزا وحدها في مواجهة الأزمة، إذ ألغت “نورس أتلانتيك” النرويجية خط لندن-لوس أنجلوس بسبب “أزمة الوقود العالمية غير المتوقعة”، فيما ألغت “كيه إل إم” الهولندية 160 رحلة من وإلى شيفول في مايو لعجز تشغيلها مالياً.
وسبق أن ألغت “ساس” الاسكندنافية 1000 رحلة في أبريل، وألغت “إير لينجوس” الأيرلندية 500 رحلة صيفية. وعلى صعيد التكاليف الإضافية، رفعت شركات أميركية كبرى رسوم الأمتعة، حيث زادت “دلتا” رسم الحقيبة الأولى إلى 45 دولاراً للحجز المسبق و50 دولاراً قبل الرحلة، والثانية إلى 60 دولاراً، في أول زيادة منذ عامين.
وعلقت خبيرة السفر كاتي ناسترو قائلة: “ستبقى هذه الرسوم للعام المقبل على الأقل، فهي عادةً تسير في الاتجاه التصاعدي”.
