كشفت النيابة العامة في دولة الإمارات العربية المتحدة عن تفاصيل دقيقة لإحباط مخطط إرهابي استهدف السيطرة على طائرة تابعة لشركة “فلاي دبي”، بهدف تحويلها إلى أداة لتنفيذ هجوم انتحاري على مبنى المسافرين في مطار بن غوريون بمدينة تل أبيب.
وأوضح النائب العام الإماراتي، حمد سيف الشامسي، أن المتهم، وهو مساعد طيار يحمل الجنسية العُمانية ويبلغ من العمر 29 عاماً، خطط مسبقاً لإيقاع أكبر خسائر بشرية ممكنة خلال الرحلة المتجهة من دبي إلى تل أبيب بتاريخ 30 سبتمبر/أيلول 2026
وتبعت التحقيقات، وفقاً لتصريحات الشامسي، المسار الفكري والمهني للمتهم، حيث تبين أن بوادر جنوحه نحو التطرف بدأت خلال فترة دراسته في مدينة ملبورن الأسترالية عام 2017.
وتأثر مساعد الطيار بأفكار تكفيرية نتيجة قراءة مؤلفات متطرفة ومتابعة محتويات رقمية تمجد التنظيمات الإرهابية والعمليات الانتحارية. وتطور هذا الفكر ليتبنى دعوات صريحة للعنف، مستلهماً هجمات 11 سبتمبر/أيلول 2001، مما دفعه إلى امتهان مجال الطيران بهدف وحيد يتمثل في تنفيذ هجوم مشابه.
وأقر المتهم في اعترافاته للنيابة بتردده على مسجد تابع للمعهد الملكي للتكنولوجيا في ملبورن، وتعرفه على القائمين على مركز “ماي سنتر” الذي يديره شخص لبناني يُدعى “أبو حمزة”، والذي يحظى بدعم من جمعية مرتبطة بجماعة الإخوان المسلمين، حسب إفادة المتهم.
التهيئة البدنية واستطلاع الهدف
وتنقل المتهم مهنياً بين عدة شركات طيران كجزء من مساره التحضيري؛ حيث عمل في الطيران العُماني بين عامي 2020 و2024، ليلتحق بعدها بالخطوط الملكية المغربية لأشهر معدودة مطلع عام 2025، قبل أن ينضم رسمياً إلى شركة “فلاي دبي” في يناير/كانون الثاني 2026.
وبينت التحقيقات أن المتهم رفع من جاهزيته النفسية والبدنية عبر تكثيف متابعته للمواد المحرضة، وتلقيه تدريبات متقدمة في رياضة الملاكمة تحت إشراف مدرب خاص.
وفي إطار التحضير العملياتي، استغل مساعد الطيار مشاركته في رحلتين سابقتين إلى تل أبيب لاستطلاع مسار الرحلة والإجراءات في المطار، تمهيداً لمحاولة تنفيذ مخططه الفعلي خلال رحلته الثالثة بنهاية سبتمبر الماضي.
مواجهة دامية داخل قمرة القيادة
,شهدت الرحلة تطورات خطيرة عندما باغت المتهم قائد الطائرة داخل قمرة القيادة، مستخدماً فأس الطوارئ في اعتدائه. ونقلت النيابة العامة أن القائد أبدى مقاومة شديدة وحاول إطلاق نداءات استغاثة.
وفي تلك الأثناء، لاحظ قائد رحلة العودة، الذي كان يتواجد بالقرب من باب القمرة، حركة غير مألوفة تمثلت في فتح وإغلاق الباب بشكل متكرر.
دفعت هذه الشكوك قائد رحلة العودة للتدخل السريع باستخدام الرمز السري لاقتحام القمرة، حيث تفاجأ بالاعتداء الجاري. وبمساندة أحد أفراد طاقم الضيافة وعدد من المسافرين، تمت السيطرة التامة على المهاجم وإنقاذ القائد المصاب.
تحويل المسار ومجريات التحقيق
تولى قائد رحلة العودة ومساعده مسؤولية تأمين الطائرة واستعادة السيطرة الملاحية عليها، متخذين قراراً بتحويل مسارها للهبوط بسلام في مطار تبوك بالمملكة العربية السعودية.
وأكدت النيابة العامة الإماراتية أن المتهم أدلى باعترافات تفصيلية شملت دوافعه ومراحل التخطيط والتنفيذ، وذلك في حضور محاميه وتحت مظلة كافة الضمانات القانونية المقررة.
وأقر المتهم بتنفيذ محاولته منفرداً دون مشاركة أطراف أخرى، في حين تواصل الجهات المختصة استكمال تحقيقاتها للتحقق من صحة انفراده بالعملية.
