أعادت وثائق تاريخية أُفرج عنها حديثا تسليط الضوء على واحدة من أكثر القضايا غموضا في تاريخ الظواهر الجوية غير المفسرة، بعدما كشفت ملفات عسكرية واستخباراتية تعود إلى الحرب العالمية الثانية عن سلسلة مشاهدات لأجسام مضيئة رافقت طائرات الحلفاء أثناء تحليقها فوق ألمانيا، وظلت طبيعتها مجهولة لعقود طويلة.
وتتابع صحيفة “نيويورك تايمز” منذ سنوات ملفات الأجسام الطائرة المجهولة في الولايات المتحدة، إلا أن الوثائق الجديدة توسع نطاق هذه القضية إلى مراحل تاريخية أقدم، حيث لا تركز فقط على الظواهر الحديثة، بل تعود إلى سنوات الحرب العالمية الثانية، وتكشف عن تقارير عسكرية تضمنت إشارات متكررة إلى ألمانيا ومشاريعها العسكرية المحتملة.
ظواهر حيرت الطيارين
تتضمن الملفات شهادات لطيارين من قوات الحلفاء تحدثوا عن أجسام مضيئة ظهرت في السماء خلال الأشهر الأخيرة من الحرب، وكانت تتحرك بسرعات كبيرة وترافق الطائرات أثناء تنفيذ مهامها فوق الأراضي الألمانية.
وأطلق الطيارون على هذه الظاهرة اسم “Foo Fighters”، في إشارة إلى الأجسام المضيئة التي كانت تظهر بالقرب من طائراتهم وتنفذ حركات غير مألوفة، دون أن يتمكنوا من تحديد ما إذا كانت سلاحا جديدا، أو ظاهرة طبيعية، أو شيئا آخر مجهولا.
ومن أبرز الحوادث التي وثقتها الملفات، واقعة حدثت في ليلة 22 ديسمبر 1944، عندما رصد طاقم تابع للسرب 415th Night Fighter Squadron جسمين مضيئين ارتفعا من الأرض بالقرب من طائرتهم، ثم صعدا إلى مستواها وتمركزا خلف ذيلها لنحو دقيقتين قبل أن يبتعدا عنها مجددا.
وأكد أفراد الطاقم أن الجسمين كانا طوال فترة ظهورهما “تحت سيطرة تامة”، فيما أظهرت بيانات رادار الأرض عدم وجود أي طائرات معادية في المنطقة خلال الحادثة.
لقاءات متكررة فوق الجبهة
لم تكن تلك المشاهدة حالة منفردة، إذ سجلت أطقم السرب 415 خلال فترة ستة أسابيع عدة لقاءات مع أجسام مجهولة فوق ألمانيا وفرنسا.
وتحدث الطيارون عن أضواء بألوان مختلفة، بينها الأحمر والأخضر والبرتقالي والكهرماني، كانت تحلق في تشكيل مع طائراتهم، وتنفذ مناورات التفاف حولها، بل وتقترب أحيانا إلى مسافة تقدر بنحو 30 مترا فقط.
وأثارت هذه التقارير اهتمام السلطات العسكرية البريطانية، التي فتحت تحقيقا في الظاهرة، قبل أن تشير مذكرة سرية صادرة عن وزارة الطيران البريطانية في مارس 1945 إلى أن القضية “ما زالت إلى حد ما غامضة”.
جسم أسطواني وتصنيف استخباراتي
إلى جانب تقارير الأضواء الغامضة، سجل الطيارون أيضا مشاهدة جسم أسطواني مصنوع من الألومنيوم، بلغ طوله نحو 3.6 أمتار، وكان يحلق على ارتفاع يقارب 2700 متر.
وبحسب الوثائق، أطلقت الطائرات النار على الجسم أثناء وجوده في الجو، ما أدى إلى فقدانه جزءا من شكله وظهور توهج أحمر عليه، لكنه لم يتحطم أو يتفتت.
وصنف جهاز الاستخبارات هذا الجسم على الأرجح بأنه “قنبلة مضادة للطائرات” ألمانية، إلا أن هذا التفسير لم يقدم إجابة نهائية لجميع المشاهدات التي سجلها الطيارون خلال تلك الفترة.
شكوك حول أسلحة ألمانية سرية
حاول القادة العسكريون تفسير الظواهر التي رصدها الطيارون عبر مجموعة من الفرضيات، كان من بينها احتمال ارتباطها بأسلحة ألمانية سرية لم تكن معروفة للحلفاء، أو بطائرات تجريبية تستخدم تقنيات دفع جديدة تعتمد على المحركات الصاروخية أو النفاثة.
لكن التحقيقات التي أجريت في ذلك الوقت لم تصل إلى أدلة حاسمة تؤكد أن تلك الأجسام كانت جزءا من برنامج عسكري ألماني متطور.
وبقيت الملفات محفوظة تحت السرية لنحو 80 عاما، قبل أن تظهر ضمن الوثائق التي أعادت فتح النقاش حول تاريخ الأجسام الطائرة المجهولة.
ملفات “إف بي آي” وشائعات الأقراص الطائرة
وشملت الوثائق المنشورة أيضا ملفات تاريخية لمكتب التحقيقات الفيدرالي الأمريكي (FBI) تعود إلى أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي، تضمنت بلاغات عن مزاعم حول تطوير ألمانيا النازية أجهزة طيران على شكل أقراص.
وتحدثت بعض التقارير عن احتمال وجود أبحاث سرية في مناطق قريبة من برلين، إضافة إلى مناطق تقع بالقرب من الحدود النمساوية.
لكن هذه الملفات لم تعتمد على اختبارات تقنية أو وثائق عسكرية مؤكدة، بل استندت بشكل أساسي إلى إفادات مخبرين، وشائعات، ومعلومات استخباراتية جمعت في مرحلة ما بعد الحرب مباشرة.
ولا تقدم هذه الوثائق دليلا على أن ألمانيا النازية طورت بالفعل “أطباقا طائرة” جاهزة للاستخدام أو قادرة على تنفيذ قدرات طيران استثنائية، إذ يرى المؤرخون أن كثيرا من هذه الروايات يندرج ضمن أجواء التكهنات التي أحاطت بأسلحة ألمانيا السرية، والحرب النفسية، وسباق الحصول على التكنولوجيا العسكرية الألمانية المتقدمة.
أوصاف تتكرر عبر العقود
وتظهر في مذكرات قيادة قوات الحلفاء (SHAEF) وملفات وزارة الطيران البريطانية خلال عامي 1944 و1945 أوصاف متشابهة لأجسام مضيئة بألوان مختلفة، بدت وكأنها تتحرك بطريقة منظمة وتحافظ على مسارات قريبة من الطائرات.
كما تحدث بعض المراقبين عن أجسام على هيئة سهام، فيما أشارت شهادات أخرى إلى أجسام لم تكن تحمل أجنحة أو دوارات أو وسائل دفع تقليدية واضحة.
ورغم اختلاف التفاصيل بين التقارير، فإن عددا كبيرا منها تضمن عناصر متكررة، مثل القدرة الظاهرية على البقاء ثابتة في الهواء، أو التسارع المفاجئ، أو تنفيذ مناورات لم تكن تتوافق مع قدرات الطيران المعروفة في ذلك الوقت.
من الحرب العالمية إلى “بلو بوك“
ولم تتوقف التحقيقات الأمريكية في هذه الظواهر بعد انتهاء الحرب، إذ واصلت القوات الجوية دراسة آلاف البلاغات ضمن برنامج “Project Blue Book” الذي عمل بين عامي 1947 و1969.
وجمع البرنامج تقارير عن مشاهدات تضمنت أشكالا هندسية مضيئة، وأجساما دائرية أو على هيئة سهام، وظواهر جوية لم تظهر عليها أجنحة أو أنظمة دفع تقليدية.
كما وصف بعض الشهود أجساما بدت وكأنها تحافظ على موقعها في الجو قبل أن تتسارع بشكل مفاجئ أو تنفذ حركات جوية يصعب تفسيرها استنادا إلى التكنولوجيا المتاحة آنذاك.
ملفات حديثة تعيد القضية للواجهة
في السنوات الأخيرة، عادت الظواهر الجوية غير المحددة إلى دائرة الاهتمام الرسمي في الولايات المتحدة، خصوصا بعد الكشف عام 2017 عن برنامج وزارة الدفاع الأمريكية “AATIP” المعني بتحديد التهديدات الجوية المتقدمة.
ومنذ ذلك الحين، وسعت وزارة الدفاع تحقيقاتها في البلاغات التي يقدمها أفراد القوات المسلحة، وأنشأت هياكل جديدة لمتابعة وتقييم المشاهدات غير المعتادة.
كما نشر البنتاغون عددا من تسجيلات الفيديو التي التقطها طيارون في البحرية الأمريكية عامي 2004 و2015، والتي أظهرت أجساما جوية لم يتم تحديد طبيعتها بشكل نهائي في البداية.
جدل مستمر حول طبيعة الظواهر
وتشير بعض الوثائق إلى أن عسكريين أبلغوا بعد مواجهات قريبة مع أجسام مجهولة عن أعراض جسدية، من بينها الغثيان والصداع وتهيّج الجلد وأعراض عصبية.
ولا يزال الجدل قائما حول أسباب هذه المشاهدات، إذ تتراوح التفسيرات بين ظواهر تقنية معروفة أُسيء تفسيرها، وبين فرضيات أوسع تتعلق بطبيعة الأجسام التي لم يتم التعرف عليها.
كما تتابع دول أوروبية هذه التطورات باهتمام، مع زيادة تركيز خبراء الأمن والدفاع على الظواهر الجوية غير المعتادة باعتبارها قضية قد تحمل أبعادا أمنية واستخباراتية محتملة.
